Construcción de calzado

La construcción del calzado determina la flexibilidad, rigidez y durabilidad de un calzado de trabajo. Con la construcción del calzado, nos referimos específicamente a cómo se une la suela a la parte superior. Dependiendo del método de construcción, algunas botas pueden o no ser refabricadas o resoladas. Se utilizan diferentes métodos de construcción para diferentes aplicaciones. Esta página ofrece una descripción general de los principales métodos de construcción utilizados en la fabricación de botas y calzado, así como sus aplicaciones previstas.

CONSTRUCCIÓN CON FIJACIÓN DIRECTA/CEMENTADA

También conocida como construcción "pegada", la construcción de fijación directa/cemento es el método mediante el cual se fija la suela con cemento de zapatero. Esta construcción produce botas más ligeras y flexibles; sin embargo, este método presenta algunas desventajas para trabajos más pesados. Generalmente, se recomienda para trabajos ligeros. Las cargas pesadas y las flexiones o sentadillas constantes pueden tensionar el cemento, lo que a veces provoca la rotura o separación de las suelas.

CONSTRUCCIÓN SOLDADURA

Una vira es una pieza independiente de cuero, plástico o goma que se cose a lo largo de la costura que une la suela con la parte superior, proporcionando una barrera impermeable duradera a lo largo de esta costura principal. Las botas con vira son menos flexibles que las botas con construcción de cemento, pero su durabilidad es superior. Charles Goodyear Jr. es famoso por la invención de la vira Goodyear en 1869. La vira Goodyear se sigue utilizando hoy en día. Más recientemente, las empresas han modificado la vira Goodyear añadiendo una pieza de cuero más gruesa y rebordeándola hacia arriba a lo largo del lateral de la parte superior, lo que da como resultado una vira altamente impermeable conocida como "Storm Welt". Las botas con vira son la opción ideal para trabajadores responsables de transportar grandes cargas o que están expuestos con frecuencia a condiciones especialmente húmedas. Muchas de las botas construidas de esta manera pueden ser refabricadas por un zapatero.

CONSTRUCCIÓN CON COSTURA

La verdadera ventaja a largo plazo de la construcción con costuras es la posibilidad de rehacer y rehacer estas botas. No se utiliza una vira, sino que el cuero se rebordea hacia afuera y se cose directamente a la entresuela. La suela se fija con cemento para calzado. Generalmente, se añade una puntada adicional a lo largo de la puntera o de toda la costura, uniendo la parte superior a la suela. Gracias a que la parte superior tiene reborde hacia afuera, las botas con costuras suelen tener un horma más ancha y son especialmente estables. Marcas del oeste, como Danner, Wesco, White's y Nick's, utilizan este tipo de construcción en una gran cantidad de sus modelos. Las marcas que utilizan costuras suelen ofrecer paquetes de rehacer suelas a una fracción del costo de un par de botas nuevas, manteniendo la tradición de estas marcas de botas de cuero de calidad, hechas a mano y rehacer.